“El favorito es Aleix Espargar, ojo con l”. Esto opinaban en varios equipos de Ducati antes de comenzar la carrera larga de Qatar. Todo por lo visto en las vueltas finales del Sprint de MotoGP de Qatar, cuando el de Granollers vol en la pista para terminar tercero y con la sensacin de que unos giros ms le podan haber aupado hasta a la victoria.
Con todo, en Aprilia no se acababan de creer las vibraciones de las que se quejaban los ducatistas, especialmente los que llevaban la GP24, aunque las curvas largas de Lusail y su la gran traccin de la RS-GP eran buenas armas para paliar el dficit de la recta.
Sin embargo, todo se torci para el cataln pronto, con una mala salida. “Yo me fui a dormir con la esperanza de que sera un gran da, un da de esos que no hay muchsimos al ao. Tena una buena oportunidad, me senta sper cmodo y desde la salida en la vuelta de calentamiento, he notado que el neumtico trasero era hielo. Ha sido una pesadilla toda la carrera, no he podido hacer prcticamente nada. A ver si Michelin y el equipo pueden entender algo, pero ha sido…”, soltaba rotundo.
‘El Capitn’ se morda la lengua para hablar de goma defectuosa, pero lo insinuaba. “No podemos usar la palabra que me gustara usar para el neumtico, pero no ha trabajado en ningn momento. En el Sprint rodaba con el neumtico usado al final en 1:52 medios, iba como un misil. Estaba sper confiado y en carrera no era capaz en rodar en 1:53 medios. Era hielo, era… Ha sido una pesadilla“, confirmaba.
El ms veterano de la parrilla segua con su teora y descartaba su pilotaje. “Si me lo demuestran, yo lo aceptar. No tengo problemas en decir: ‘He conducido diferente’ porque aqu se ve. Ellos tienen toda mi telemetra y si eso es as… ojal, as puedo aprender yo. Yo tengo muy buena relacin con Piero (Taramasso), con mis tcnicos de Michelin, y yo voy a trabajar para entenderlo. No puede ser que en el mismo circuito yo en el Sprint rodaba en 1:52 medios, le sacaba medio segundo a Pecco, y carrera me saque 11 segundos. Es imposible, la moto pareca otra“, proclamaba.
La frustracin de Ral Fernndez
Ral Fernndez acab igual o ms decepcionado que Aleix. Su Aprilia de 2023 del Trackhouse no aceleraba en la recta. Le llevaron al ‘pit lane’ y tras revisar la moto, debi correr para salir con la segunda montura. “La primera tena un problema de electrnica, estaba arrancada, pero no aceleraba, fue imposible arreglarlo. La segunda tena gomas usadas y recalentadas, por eso no pude acabar”, explic tras retirarse. “Es frustrante, una oportunidad perdida, porque poda haber estado arriba”, afirmaba.
